東京への交通手段は飛行機から高速バス

昨日の、高知空港の全日空所有のボンバルディア機の「胴体着陸」には驚きました。まるで映画を見ているようでした。今朝の新聞でも、赤裸々な写真は、機首から火花が出ているカラーショットがありました。隣の空港での出来事です、わがことのように心配です。高知空港が数日閉鎖になることでしょう。

ここまでは昨日書いていた原稿です。ところが高知空港はあにはからんや、現場の夜を徹した復旧工事によって、今朝一番から離着陸が出来たようです。無事着陸したのも奇跡、今日一番機が飛んだのも奇跡です。

本日は昼から東京で、全経協の理事支部長会でした。高知の和田理事は当然欠席と思いきや、早朝６時から新幹線で上京されたようです。この責任感には完全脱帽です。私ははっきり言って中止しています。それが私と和田さんとの違いでしょうね。

ところで最近よく聴く話しですが、高松と東京は800㎞はゆうにあります。飛行機で１時間ですが、新幹線を利用して６時間、バスでは12時間です。この時間差ですが、バスは何と最安値16,000円です。もちろん往復ですよ。また学割で、さらに安くなります。

巷間言われているのは、高松新宿往復18,00円です。これでも安いのですが、更に安くて快適なのが、コトバスの非路線バス16,800円です。「非路線」というのは、独自価格で料金を設定できますが、どこのバス停にも止まれるわけではないのです。多少の不便（一番便利なゆめタウンへは停車できません）があります。更にこれには学割もありますから、学生さんはより安く快適に東京を往復できることになります。

若者の東京詣では、われわれのように新宿歌舞伎町詣でではなくて、東京デズニーランドとデズニーシーです。このバスはここまで届けて、ここから香川へ連れて帰ってくれます。

大変便利になる田舎と東京間です。そのかわり、日帰りがほとんど定番の日程になってしまいました。

蛇足だと思いますが、コトバスは飛行機のビジネスクラスシートだそうです。

そしてコトバスは、東名高速道路を利用するそうです。四国から東京バスの多くは中央道を使っています。中央道は道路が荒れています。よく乗る人によると、東名は高速道路、中央道は田舎の道だそうです。

冒頭に自民党関係者の挨拶がありました http://www.0011.co.jp/company/diary/files/CIMG2529.jpg

新橋の香川愛媛アンテナショップ「旬彩館」では遍路用品を販売していました http://www.0011.co.jp/company/diary/files/CIMG2530.jpg

電車内のポスターは布で作って桜が添えられています http://www.0011.co.jp/company/diary/files/CIMG2531.jpg

ゆったりの「コトバス」の外観です http://www.0011.co.jp/company/diary/files/gaikan.jpg