会長日記

第1980回

第21回高松冬のまつりプレ開幕

早いもので県都・高松の冬の風物詩となった、「高松冬のまつり」。もう21回目というのも早いし、師走の2日というのも早いですね。JR高松駅前広場の特設ツリーが、昨日点灯になりました。あわせて高松駅周辺の、サンポート高松エリアのイルミネーションが輝き始めました。

本番の「高松冬のまつり」は、21日(金)から25日(火)までの5日間、高松中央公園で開催されます。高松栗林ライオンズクラブは、チャリティ募金と、現場で焼き芋を販売します。私も日頃の罪滅ぼし(委員会には欠席気味)で、毎日奉仕したいと考えています。

今年のイルミネーションのはやりは、発光ダイオードの白と聞いています。この21年でいろいろな灯りに変わりました。変わらないのは、「子供たちの目の輝きを大切にしたい」というコンセプト、「灯りの下で親と子の語らいの場を提供したい」という実行委員会に受け継がれている想いです。単に約60万個の電球をつ…

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第1979回

献血の応援もライオンズクラブの活動です

先週の日曜日、大勢の買い物客で賑わう「ゆめタウン高松(イズミ高松店)」店内で、恒例の献血をしました。

献血はライオンズクラブ国際協会のアクティビィティ・プログラム(推薦奉仕活動)の一つで、高松栗林ライオンズクラブでも年に2度の血液採取を応援しています。

医療の技術革新が進む昨今でも、血液は製造することが出来ず、怪我や事故が増えている現場では、新鮮な血液を欲しがっています。鮮血としての有効期間は、3日間と言われています。毎日毎日献血者を募るしかない現状で、ライオンズクラブもその一翼を担っているわけです。

特に最近は献血者が、減少しています。狂牛病の影響で、私もそうなんですが、これまで採決できていた人が、今は献血が出来ない状態です。私は40回程度ですが、私の尊敬する東原博志さんは、130回は献血していましたが、渡英の関係で今は献血できない状況です。この「志」の高い人らが献血できないのは、…

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第1978回

ライオンズクラブ国際協会336-A地区4R新会員オリエンテーション

長いタイトルですが、4R・RC塩田博志氏が主催する第1回の新会員オリエンテーションでした。7月以降に、各ライオンズクラブに入会した新人の登竜門です。「ライオンズクラブ」の原点が、石川俊夫地区名誉顧問や久米一郎地区名誉顧問(ご両人とも元地区ガバナーです)、また、「会員・会則・EXT・指導力育成・プロトコール委員」の平野要さんから熱く語られました。

私も25年近く在籍していますが、「ライオンズクラブ」の創設が「ロータリクラブ」より後だったことは、今日まで知りませんでした。それでもライオンズクラブが誕生して今年で90年です。

「世界中から予防可能な失明をなくすために」と謳われて、世界中で取り組まれている「視力ファーストⅡキャンペーン」には、日本からも会員一人US$500が言われています。世界中には、薬さえあれば失明を防げる国や地域が多くあるそうです。

2007年6月現在、世界の会員数は、1…

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第1977回

横綱朝青龍と亀田大毅選手のダブル謝罪会見

この数日は、小欄もマスコミネタになってしまって、不本意ではありますが、今日のこのダブル謝罪会見の私論を少しばかり書いて明日からは視点を変えます。

というのも、二人の記者会見は楽しみでした。どんなことを言うのか、興味津々でした。同時になったのは、別に恣意的なことではなかったと思いますが、比較対象で話題性は高まっています。

私も21時過ぎからのテレビニュースで、謝罪会見を見ました。マスコミが自分の考え方(極端にいえば二人を悪者にするか良い者にするかの判断)によって、その映像や音声を組み立てます。必ずしも、マスコミの見方が正しいとは言い切れません。しかし庶民は、批判を恐れず私を先頭として言うならば、「善人(はっきり言うなら馬鹿)」が多いので、このコントロールの影響を大いに受けます。大馬鹿な私は、その餌食です。それを真に受けて、またこうして受け売りを書いていて、困ったものです。

私もマスコミ…

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第1976回

守屋武昌前防衛事務次官と妻幸子収賄で逮捕

昨日容疑者逮捕の坂出市3人不明事件と、守屋武昌前防衛事務次官の収賄事件は、今週のワイドショーの二大ネタでした。

ご案内の通り坂出の事件は、容疑者逮捕で、急速にニュース性が萎んでいます。犯人が山下清氏でないかとうがった見方をする「読み」がマスコミを中心に国民の間にあったように思います。

それが、全くこれまでにマークしていなかった登場人物が主役では、マスコミも貯めネタがありません。よって、ドラマの終焉となっても仕方がないと思います。

一方、守屋武昌前防衛事務次官の収賄容疑での逮捕は、奥さんも同時に逮捕というマスコミ受けのするネタになってしまい、カメラの矛先はすっかり守屋武昌前防衛事務次官に向けられています。

本人が収賄で逮捕されるという、収賄疑獄はこれまでも数多く記憶されるところです。ところが、某婦人が一緒に逮捕となると、私の中では記憶がありません。

私たちは新聞報道等でその進捗を知…

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第1975回

香川県坂出市3人行方不明事件の犯人逮捕

お茶の間の全国ニュースになって1週間、香川県警はついに犯人逮捕に至りました。自供からの逮捕ですから、「刑事コロンボ」や「相棒」のような明確な謎解きで解決したのではないのですが、それにしても犯人逮捕は「やった県警」ですが、同時に3人の死亡が確認された悲しい日でもありました。

犯人が身内というのも悲しいことですが、昨今の「金詰まり」が動機のようで、とても他人事のようにも思えません。父親が会見で、「ありがとうございました」と頭を下げていましたが、「おいおいお前が働らかんか」と思ったのは私だけですかね。

確かに犯行に及んだ被害者三浦さんの義弟は、悪党ですが、肉親の金銭の貸し借りの難しさが如実に出た行動のようにも思います。それにしても、見られたからと幼子を殺したのは許せない行為です。

それにしてもマスコミの取材は、地元にいて驚くばかりです。テレビを付けるとどの画面でもやっていました。山下清氏の…

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第1974回

近畿定期借地借家推進機構上級アドバイザー研修会in大阪

早朝より大阪へ移動です。JR新幹線利用と、高速バス利用に意見が分かれるのですが、私は「ekitan」で調べた、乗り換え回数4回・2時間54分・片道料金7,450円を選択しました。

JR高松駅みどりの窓口で訊ねると、「関西フリー切符」が往復で12,800円というので、これを買いました。昼食がこれで浮いたと大喜びです。

しかしバスを利用すると、往復6,000円弱です。これを中心に考えると、倍も払うことになりますが、開会が9時半となれば選択肢はそうは多くありません。もう一つの選択肢は、バスの利用の利用において、時刻表が出てこないのです。もちろん非は私にあると思います。

そんなこんなで会場の「ヴィアーレ大阪」へたどり着きました。徒歩3分の表示に、30分掛かりました。歩く時には詳細な地図(大まかな地図は携行していたのですが)が要りますね。携帯電話のGPS利用も考えられますが、どうも小さな画面は…

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第1973回

盛和塾香川2007最終例会

稲盛和夫氏(京セラ名誉会長)が主催する会の、香川支部です。支部というのは正式ではないのですが、今や国内はもちろん、アメリカ・ブラジル・中国にまで組織が出来ています。会員も日本人に限りません。

稲盛和夫氏は、「フィロソフィー」と言うことを盛んに言います。正式には哲学と訳すのかもしれませんが盛和塾では、「考え方」と解されています。考え方一つで、現象がかわるといわれています。

われわれは、食べ物の賞味期間の偽造や、商品内容の偽造、銀行・証券会社・上場企業の粉飾決算など、本来あってはならないことのほとんどの原因は、経営トップの「考え方」の間違いに起因していると思っています。

面白いことにそうは言いながら、稲盛和夫塾長は、「フィロソフィ」を数字にまで落とせとおっしゃいます。「売上最大・経費最少」ともおっしゃいます。要するに正々堂々と沢山儲けて納税して、剰余金を内部留保してまさかに備えろと言いま…

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第1972回

シンガポール旅行で体験したことの総括

そんなに仰山な言い方をする内容ではありませんが、これまでに書かなかったシンガポールについて少しだけ。

まず通信ですが、例によってホテルでインターネットに接続して、メールのやりとりや「社長日記」を書いていました。最近は本当に便利になりました。ただし料金は、どうでしょうか私は高いと思います。

「リーゼント・シンガポール」での24時間使用で、S$39.93(円換算で3,200円)です。日本ではホテルオークラ級で確か、2,500円程度でした。ホテルサンルートや東横インなどの新しいホテルでは、ゼロ円も沢山あります。

ちなみにブラウス1枚の洗濯料金は、日本円で224円でした。世界中のホテル洗濯は、逆に驚くほど安いのが常識です。ホテル館内でのランドリーは、今はもうほとんど無いと思いますが、昔の値段を踏襲しているのか、旅人の難儀を救うナイト価格なのでしょうか。

30年前の「ヒルトン東京」には、この…

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第1971回

旅行の4日目はもう日本です

シンガポールで夕食をとって、ショーを見て、「チャンギ空港」までバスで30分です。空港がダウンタウンに近いのも、街としての魅力の一つです。日本でも福岡空港などは、その利便性で特に東南アジアへは沢山の航空路を持っています。岡山も広島空港も、存外航空路は持っています。

成田空港はもう、ハブ空港としての機能を求めるのは無理ですね。国際空港のままで良いと思いますが、追加機能は投資の無駄だと思います。羽田空港を埋め立てして、国際線・国内線併用の24時間空港とすれば、世界でも勝てると思います。

東京へ入ると関西へも東北へも、四国九州へも足を伸ばす可能性が増えます。羽田へ入り、新幹線で西へ移動して、関空から、はたまた福岡から出るルートも十分考えられます。新幹線は、外国人訪問者にも魅力的な移動手段です。飛行機と違って、街が見えて移動が出来ます。まあ良く似た街と言ってしまえばそれまでですが、外国人はまた違…

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